В течение 2025 года автомобильный рынок оставался стабильным, за исключением приятного "сюрприза" от электромобилей, объем которых достиг 90 тысяч единиц вместо ожидаемых 70 тысяч. Однако 2026 год обещает быть более сложным и динамичным.
Об этом говорится в прогнозе Института исследования авторынка.
Электромобили: "похмелье" после декабрьского ажиотажа
С 1 января возвращается НДС на растаможку электрокаров. Это уже спровоцировало настоящую истерию в конце 2025 года: очереди в сервисных центрах МВД и дефицит "зеленых" номеров. Эксперты прогнозируют:
Провал в І квартале: январь-февраль покажут резкое падение продаж, так как рынок перенасыщен ввезенными заранее авто.
Ценовая турбулентность: несмотря на рост налога на 20%, продавцы будут вынуждены демпинговать из-за высокой конкуренции, пока ситуация не стабилизируется к середине года.
Конец эпохи ГБО и переориентация импорта
Любимая формула украинцев "атмосферник 2.5 + ГБО" окончательно уходит в прошлое. Сближение цен на бензин и автогаз делает инвестицию в $500–800 в установку газа экономически неоправданной. Также меняется география импорта:
США сдают позиции: эра "битков" с большими двигателями угасает из-за дороговизны эксплуатации и запрета транспортировки авто с повреждениями водой. Доля США стабилизируется на уровне 30%.
Европа возвращается: покупатели выбирают целые лизинговые авто возрастом 3-5 лет. Популярность набирают официальные аукционы (например, BCA), документы которых заставляют таможню считать налоги честно, а не по собственным "таблицам".
Упадок "гонщиков": частные перевозчики уступают место цифровым платформам и хабам (наподобие West Auto Hub), которые закрывают вопросы от выкупа до сертификации "под ключ".
Китайский ребус: "серые" против "белых"
Несмотря на ограничения экспорта со стороны Китая, украинские "серые" дилеры продолжают выигрывать ценовую войну. Статистика неумолима: украинец готов отказаться от официального сервиса и "кофе в салоне", если цена на авто будет на $5-10 тысяч ниже. В то же время страх перед отсутствием запчастей на китайские бренды исчезает — бизнес быстро заполняет эти ниши.
Социальные тренды и технологический сдвиг
Мототехника: новые китайские и индийские мотоциклы на 150 кубов становятся не развлечением, а единственным доступным средством мобильности в регионах — альтернативой дорогой маршрутке.
Американская модель продаж: классические онлайн-объявления становятся лишь витриной. Украинцы все чаще выбирают Trade-in и комиссионные площадки, чтобы не тратить время на бесконечные звонки и встречи.
Фактор техосмотра: в 2026 году возможны реальные законодательные шаги по внедрению обязательного технического контроля (ОТК), который может заменить сертификацию при ввозе.
Итог от экспертов
Эксперт Остап Новицкий отмечает, что мы стоим на пороге тектонического сдвига: "софт" побеждает "хард". Автомобиль перестает быть просто металлом и становится частью цифровой экосистемы.
Совет водителям: не покупайте "авто на все случаи жизни". Выгоднее иметь свежее экономное авто для ежедневных поездок, а для перевозки шкафа раз в год — нанять бус. Перед покупкой обязательно проверяйте историю авто по VIN-коду на CEBIA.
