Група народних депутатів зареєструвала у Верховній Раді законопроєкти, якими пропонує визначити нові правила для користувачів малого електротранспорту, а також встановити відповідальність за порушення цих правил. Про це пише УНН з посиланням на законопроєкти №15283 та №15284.
Деталі
Законопроєкт №15284 "Про особливості використання малого електротранспорту в Україні" встановлює правила використання малого електротранспорту.
Зокрема, відповідно до документу, планується визначити поняття "малий електротранспорт", до яких відносяться одно-, дво- або триколесні механічні транспортні засоби, що приводяться в рух за допомогою електричного двигуна (електричні самокати, monoколеса, електричні велосипеди, cігвеї, гіроборди, гіроскутери тощо), які можуть набирати швидкість понад 10 км/год.
Особливості керування малим електротранспортом
Зазначається, що планується дозволити пересуватись на малому електротранспорті по спеціально обладнаних велодоріжках, по правій крайній частині пішохідних зон, тротуарів, зон відпочинку, де рухаються пішоходи, якомога правіше таких об’єктів, із обов’язковим наданням переваги в русі пішоходам та максимальною увагою до пересування пішоходів.
Малому електротранспорту дозволятиметься пересуватись в межах проїзної частини автомобільної дороги виключно по спеціально обладнаних велодоріжках, проте їм заборонятиметься виїжджати на проїзну частину автомобільної дороги, на якій не обладнано спеціальну велодоріжку.
Також планується встановити заборону пересуватись на малому електротранспорті по пішохідних переходах.
Особа, яка керує малим електротранспортом, повинна при наближенні до пішохідного переходу зійти з такого електротранспорту та перевести або перенести відповідний електротранспорт пішохідним переходом з дотриманням правил дорожнього руху
– йдеться у проєкті закону.
Повноцінний транспортний засіб чи іграшка – до якої категорії належать електросамокати та які вимоги до їх кермувальників07.05.26, 17:50 • 100796 переглядiв
З якою швидкістю дозволятиметься рух на малому електротранспорті
Швидкість малого електротранспорту при русі по спеціально обладнаній велодоріжці, яка є елементом проїжджої частини автомобільної дороги, а також по спеціально обладнаній велодоріжці не може перевищувати 50 км/год.
Швидкість руху по спеціально обладнаній велодоріжці, яка не є елементом проїжджої частини автомобільної дороги та межує з пішохідними зонами, тротуарами, зонами відпочинку, де рухаються пішоходи, не може перевищувати 10 км/год.
Обмеження на використання малого електротранспорту
Документ встановлює, що користувачі малого електротранспорту при русі повинні бути вдягнутими в шолом, а при русі в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості повинні вдягати світлоповертальні жилети або закріплювати на зовнішньому одязі світлоповертальні елементи.
Планується встановити заборону на керування малим електротранспортом у стані сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції.
На Київщині легковик збив електросамокат, загинув 10-річний хлопчик03.05.26, 22:34 • 5982 перегляди
Окрім того, планується встановити заборону на керування малим електротранспортом по проїжджій частині особам, яким не виповнилось 16 років, а також встановити заборону на пересування більше однієї людини на вказаному транспорті.
Також документ передбачає встановити, що компанії, які надають в оренду малий електротранспорт, повинні забезпечити програмні або механічні обмеження швидкості для вказаного транспорту.
Відповідальність користувачів малого електротранспорту
Законопроєкт №15283 встановлює відповідальність за порушення правил користування малим електротранспортом, доповнивши Кодекс України про адміністративні правопорушення статтею 126-1 "Порушення вимог щодо використання малого електротранспорту".
Зокрема, за перше порушення передбачається встановити штраф у розмірі 1700 гривень.
За друге – штраф у розмірі 3400 гривень з конфіскацією такого транспорту.
За третє та кожне наступне – штраф у розмірі 17 тис. гривень та виправні роботи на строк одного місяця з конфіскацією відповідного малого електротранспорту.
Також пропонується змінити штрафи за порушення правил дорожнього руху пішоходами, велосипедистами та особами, які керують гужовим транспортом, і погоничами тварин.
Зокрема, пропонується встановити, що за непокору пішоходів сигналам регулювання дорожнього руху, перехід ними проїзної частини у невстановлених місцях або безпосередньо перед транспортними засобами, що наближаються, невиконання інших правил дорожнього руху – тягне за собою накладання штрафу у розмірі 340 гривень. Нині за таке порушення передбачається штраф у розмірі 51 гривні.
За порушення правил дорожнього руху особами, які керують велосипедами, гужовим транспортом, і погоничами тварин, – штраф у розмірі 510 гривень. Нині штраф – 85 гривень.
Також за вищезазначені дії, вчинені у стані сп’яніння, пропонується встановити штраф у розмірі 255 гривень, замість нинішніх 136 гривень.
Керування електросамокатом напідпитку: адвокат розповів, яка відповідальність передбачається08.11.25, 10:00 • 182814 переглядiв
