Фото: Мининфраструктуры
Щодня проходять шість із 10 запланованих інспекцій кораблів
Росія продовжує гальмувати роботу зернового коридору. Це призвело до постійної черги у 90+ суден, мільйонних збитків для вантажовласників, недоекспорту щонайменше 5-6 млн тонн.
У рамках зернової угоди з 1 серпня Україна відправила з портів Великої Одеси 605 суден, які перевезли 15,9 млн тонн продовольства до країн Азії, Європи та Африки. Про це повідомляє Мінінфраструктури у середу, 28 грудня.
Вказано, що лише за два останні дні порти залишили 11 кораблів із 422 тис. тонн агропродукції. Серед них – балкер Alanda Star із 30,8 тис. тонн пшениці для Єгипту, а також танкер Eurochampion із 45 тис. тонн олії для Індії.
Зазначається, що Росія продовжує гальмувати роботу зернового коридору. Це призвело до постійної черги в 90+ суден, мільйонних збитків для вантажовласників, недоекспорту щонайменше 5-6 млн тонн протягом року.
Наразі у протоці Босфор своєї черги на інспекцію чекають 96 суден, з них 71 – на вхід до портів, 25 уже завантажено агропродукцією. Щодня проходять шість із 10 запланованих інспекцій.
“Нещодавно порт Одеса відправив балкер Brave M з 28 тис. тонн зерна для африканської Лівії. До цього балкер місяць чекав на інспекцію в коридорі, щоб зайти в порт під завантаження”, – повідомили у відомстві, при цьому зазначивши, що для безперервного руху зерновим коридору має проходити щонайменше 12 інспекцій на добу.
Раніше повідомлялося, що з початку 2022/2023 маркетингового року Україна експортувала 20,61 млн тонн зерна. Цей обсяг включає 11,32 млн тонн кукурудзи (54,9% загального обсягу поставок), 7,65 млн тонн пшениці (37,1%) та 1,55 млн тонн ячменю (7,5%).
