Европейская компания Airbus досрочно поставит три последних авиалайнера-гиганта A380. Как передает Аvianews, в ноябре воздушные суда авиапроизводитель передаст компании Emirates из Дубая.
Источник: delo.ua
По информации издания, изначально предусматривалась поставка двухпалубных авиалайнеров в июне 2022 года, однако стороны решили досрочно завершить контракт.
Таким образом, после доставки трех авиалайнеров, в парке Emirates будет 118 самолетов A380. Авиакомпания, которая является крупнейшим в мире эксплуатантом самолетов этого типа, планирует использовать их последующие 20 лет.
Airbus решил закрыть программу A380 в 2019 году из-за отсутствия новых заказов на эту модель. Последний самолет компания выпустила в марте 2021 года и отправила его на установку салонов по заказу Emirates.
Это интересно: США отказались от покупок ракетных двигателей у РФ
Эти самолеты из-за своих размеров называли дворцами с крыльями. A380 имеют две полноценные палубы, и могут перевозить за один рейс до 853 пассажиров.
Однако авиакомпании обычно делали ставку на роскошь и размещали меньше кресел за счет премиум-салонов. Например, Emirates установила в своих авиалайнерах-гигантах каюты первого класса, две полноценные ванные комнаты с душем и барную стойку.
Это интересно: Остаток средств в госказне резко вырос – Шмыгаль
A380 проиграли самолетам меньшего размера, которые имели два двигателя и могли летать на аналогичное расстояние. Полностью заполнить салоны A380 из-за их вместимости было сложно, а расходы на перевозку пассажиров были выше из-за наличия в авиалайнере четырех, а не двух двигателей.
В результате рынок дальних перелетов завоевали другие модели — 777 и 787 от Boeing и A330neo и A350 от Airbus. Все эти модели оснащаются только двумя двигателями.
Это интересно: Цены на сливочное масло в Украине продолжат свой рост — эксперты
Ранее сообщалось, что европейский авиаконцерн Airbus намеревался прекратить производство крупнейшего в мире пассажирского самолета Airbus A380.
В частности, после того как авиакомпания Emirates решила сократить свой заказ, у концерна не осталось оснований для продолжения производства
