Понеділок, 20 Липня, 2026
  • Розмістити рекламну новину
  • Мапа сайту
  • ru Русский
    • ar العربية
    • bg Български
    • zh-CN 简体中文
    • cs Čeština‎
    • nl Nederlands
    • en English
    • et Eesti
    • fr Français
    • de Deutsch
    • it Italiano
    • pl Polski
    • pt Português
    • ru Русский
    • es Español
    • uk Українська
МІСТО ДНІПРО
  • Дніпро
  • Україна
  • Війна в Україні
  • Світ
  • Політика
  • Фінанси
  • Спорт
  • Технології
  • Форум Дніпра
No Result
View All Result
МІСТО ДНІПРО
Home Дніпро

Ретро-трамвай у Дніпрі: де і коли проїхатися «машиною часу»

26.04.2025
A A
0
21
SHARES
694
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

У Дніпрі знову курсує ретро-трамвай. Історія, факти і новий сезон 2025 року.

26 квітня у Дніпрі офіційно стартував новий сезон роботи ретро-трамвая — унікального транспортного символу міста, який поєднує сучасність із історією. Тепер мешканці та гості міста знову можуть проїхатися маршрутом від Залізничного вокзалу до вулиці Центральної, відчувши атмосферу старого Катеринослава. Однак цього року сезон буде коротшим: через масштабний ремонт трамвайних колій ретро-вагон курсуватиме лише обмежений час.

Що стоїть за цією подією? Якою є історія трамвайного руху в Дніпрі? Як з'явився ретро-трамвай і чому його історія така загадкова? Розповідаємо докладно.

Як у Дніпрі з'явився трамвай: шлях від 1897 року

Дніпро — одне з перших міст на території тодішньої Російської імперії, де з'явився електричний трамвай. Трамвайний рух відкрили 14 (27) червня 1897 року. Це була грандіозна подія: у місто прибули почесні гості, а сам рух урочисто запустили з площі Вокзальної (нині — район Центрального вокзалу).

Спочатку трамвайна система мала одну лінію протяжністю 2,5 кілометра — від Залізничного вокзалу до Соборної площі. Вагони були зеленими, виготовленими за німецькою технологією фірми «ГАНС і К».

Поступово мережа розширювалася. До початку ХХ століття у місті вже працювали кілька трамвайних ліній. Трамвай став не тільки засобом пересування, а й символом урбаністичної культури Катеринослава.

Золоті роки і труднощі: трамвайна епоха ХХ століття

Протягом радянських десятиліть трамвай залишався важливою складовою міського транспорту. Особливо стрімким був розвиток у 1930–1950 роках. Проте Друга світова війна завдала потужного удару: трамвайне господарство було майже повністю зруйноване.

Відновлення системи розпочалося вже у 1944 році. Нові вагони, нові лінії, масштабна електрифікація — Дніпро став одним із найбільших трамвайних центрів України.

Перший ретро-трамвай: історія загадкового вагона

У 1976 році Дніпро готувався до святкування 200-річчя з дня заснування міста. В межах підготовки до ювілею виникла ідея створити особливий вагон — точну копію старовинного трамвая кінця ХІХ століття. Працівники місцевого трамвайного депо, на основі історичних фотографій та креслень, відновили зовнішній вигляд вагону зразка 1897 року.

Ретро-трамвай прикрасили відповідно до епохи: лаковане дерево, латунні деталі, оригінальна форма корпусу. Його урочисто вивели на маршрут у червні 1976-го.

Але після завершення святкових заходів вагон таємничо зник. До сьогодні залишилося мало інформації про те, що з ним сталося: за однією версією, вагон списали через технічну несправність; за іншою — демонтували та розібрали на деталі.

Відродження у 1997 році: два нових ретро-вагони

Ідея повернути ретро-трамвай у місто знову виникла в середині 1990-х. До 100-річчя першого трамвайного маршруту (1897–1997) було ухвалено рішення виготовити два вагони:

  • Вагон №001 (зелений): зібраний вручну працівниками трамвайного депо на базі старого корпусу, максимально наближеного до оригіналу 1897 року.
  • Вагон №002 (червоний): переобладнаний зі старого снігоочисного трамваю 1930-х років.

Вагон №001 став пасажирським, а №002 встановили як пам'ятник. Саме зелений вагон щороку виходить на маршрути в літній сезон і вже став улюбленцем жителів міста.

Новий сезон 2025 року: що потрібно знати

У 2025 році сезон роботи ретро-трамвая стартував 26 квітня і триватиме обмежений період — через заплановані ремонтні роботи на трамвайних коліях.

КП «Дніпровський електротранспорт» повідомило такі деталі:

  • Маршрут: від Залізничного вокзалу до вулиці Центральної.
  • Графік руху: кожні вихідні з 11:00 до 20:00.
  • Вартість проїзду: 15 гривень.
  • Пільги: не діють на даному маршруті.

Усередині вагона — дерев'яні сидіння, оригінальні ручки та декоративні елементи, які створюють автентичну атмосферу кінця XIX століття.

«Ретро-трамвай — це не просто транспорт. Це наша історія, яка оживає на рейках міста. Це можливість для молоді дізнатися, яким був Дніпро понад сто років тому», — наголосив директор КП «Дніпровський електротранспорт» Олексій Бєляєв.

Чому це важливо для міста?

Ретро-трамвай — це не просто розвага. Він:

  • Підвищує туристичну привабливість Дніпра.
  • Сприяє збереженню історичної пам'яті міста.
  • Надає можливість мешканцям більше дізнатися про локальну історію.
  • Є унікальним культурним проєктом, аналогів якому в Україні дуже мало.

Як виглядає майбутнє ретро-трамвая?

У найближчі роки КП «Дніпровський електротранспорт» планує відреставрувати ще кілька історичних вагонів і створити окремий музей трамвайного руху. Це дасть можливість розширити екскурсійні маршрути та зробити Дніпро ще більш привабливим для туристів.

Ретро-трамвай у Дніпрі — це жива історія на рейках. Це подорож у часі, яку може собі дозволити кожен. І поки він курсує містом, варто не проґавити шанс доторкнутися до духу старого Катеринослава.

Джерело: 056.ua

Previous Post

Трамп усомнился в желании Путина завершить войну в Украине

Next Post

Рецензия на фильм «Аудитор 2» / The Accountant 2

ТОП НОВИНИ

Новий тренд серед батьків: в Україні дітей дедалі частіше називають незвичними іменами
Дніпро

Новий тренд серед батьків: в Україні дітей дедалі частіше називають незвичними іменами

20.07.2026
0

Софія та Артем знову в лідерах. Мін'юст назвав найпопулярніші й найдивовижніші імена дітей в Україні. Українці й надалі віддають перевагу перевіреній класиці під час вибору...

Read moreDetails
Facebook раптово перестав працювати: користувачі масово втрачають доступ до акаунтів

Facebook раптово перестав працювати: користувачі масово втрачають доступ до акаунтів

19.07.2026
Готуйте павербанки: у Дніпрі починаються масштабні відключення

Готуйте павербанки: у Дніпрі починаються масштабні відключення

19.07.2026
Дніпропетровщина під масованою атакою: пошкоджені будинки, підприємства та інфраструктура

Дніпропетровщина під масованою атакою: пошкоджені будинки, підприємства та інфраструктура

19.07.2026
Без цих довідок до школи не пустять: що потрібно знати батькам у Дніпрі

Без цих довідок до школи не пустять: що потрібно знати батькам у Дніпрі

19.07.2026
Дніпро накрила хвиля аварій: десятки будинків залишилися без світла та води

Дніпро накрила хвиля аварій: десятки будинків залишилися без світла та води

19.07.2026
У Дніпрі попередили про ризик відмови на кордоні: кого це може торкнутися

У Дніпрі попередили про ризик відмови на кордоні: кого це може торкнутися

19.07.2026
Next Post
Рецензия на фильм «Аудитор 2» / The Accountant 2

Рецензия на фильм «Аудитор 2» / The Accountant 2

0 0 голоси
Рейтинг статьи
Підписатися
Сповістити про
guest
guest
0 комментариев
Найстаріші
Найновіше Найбільше голосів

КАТЕГОРІЇ НОВИН

  • Війна в Україні
  • Дніпро
  • Політика
  • Світ
  • Спорт
  • Технології
  • Україна
  • Фінанси

ПОПУЛЯРНІ НОВИНИ

  • Тенісистка з Дніпра стала фіналісткою турніру в Швеції

    Названо найкращих гравця та тренера 5-го туру УПЛ

    46 shares
    Share 18 Tweet 12
  • Топ замовлень суші сетів в Києві – аналітика популярності від EatSushi

    22 shares
    Share 9 Tweet 6
  • Натальна карта Сергія Корецького: які риси потенційного прем'єр-міністра розкриває астрологічний аналіз

    21 shares
    Share 8 Tweet 5
  • Новый подход к выбору хостинга – индекс ценности тарифа (TVI) – или почему сравнивать нужно тарифы хостинга, а не провайдеров

    21 shares
    Share 8 Tweet 5
  • Зеленский предупредил об опасных шагах Путина в случае поражения

    21 shares
    Share 8 Tweet 5
  • Про нас
  • Політика конфіденційності
  • Наші контакти
  • Реклама
Редакція сайту: dneprcity.net@gmail.com
Реклама: digestmediaholding@gmail.com

Використання будь-яких матеріалів, опублікованих на сайті, дозволяється виключно за умови обов’язкового посилання на ресурс Dneprcity.net. Це правило стосується всіх типів контенту, включаючи новини, аналітичні огляди, авторські статті, мультимедійні матеріали, інтерв’ю, огляди подій та інші публікації, розміщені на сайті. Для забезпечення прозорості та коректності джерела використання матеріалів, посилання має бути активним та відкритим для індексації пошуковими системами.

Інтернет-ЗМІ та онлайн-платформи, що публікують матеріали, зобов’язані розміщувати посилання у підзаголовку статті або в першому абзаці тексту.

Редакція сайту залишає за собою право не поділяти точки зору авторів опублікованих матеріалів. Публікації можуть містити особисті оцінки, аналітичні висновки чи суб’єктивні думки авторів, тому відповідальність за зміст републікованих матеріалів, їхню точність та можливі наслідки використання інформації повністю покладається на джерело або автора публікації.

© 2010-2026 Новини міста Дніпро онлайн. All Rights reserved

No Result
View All Result
  • Дніпро
  • Україна
  • Світ
  • Політика
  • Спорт
  • Технології
  • Фінанси
  • Форум

Використання будь-яких матеріалів, опублікованих на сайті, дозволяється виключно за умови обов’язкового посилання на ресурс Dneprcity.net. Це правило стосується всіх типів контенту, включаючи новини, аналітичні огляди, авторські статті, мультимедійні матеріали, інтерв’ю, огляди подій та інші публікації, розміщені на сайті. Для забезпечення прозорості та коректності джерела використання матеріалів, посилання має бути активним та відкритим для індексації пошуковими системами.

Інтернет-ЗМІ та онлайн-платформи, що публікують матеріали, зобов’язані розміщувати посилання у підзаголовку статті або в першому абзаці тексту.

Редакція сайту залишає за собою право не поділяти точки зору авторів опублікованих матеріалів. Публікації можуть містити особисті оцінки, аналітичні висновки чи суб’єктивні думки авторів, тому відповідальність за зміст републікованих матеріалів, їхню точність та можливі наслідки використання інформації повністю покладається на джерело або автора публікації.

© 2010-2026 Новини міста Дніпро онлайн. All Rights reserved

wpDiscuz
0
0
Буду рада вашим думкам, прокоментуйте.x
()
x
| Відповісти