Командующий армейской авиацией Сухопутных войск ВСУ Павел Бардаков рассказал, что идея использовать спортивные самолеты Як-52 для уничтожения вражеских беспилотников принадлежит авиалюбителям. Бардаков подчеркнул, что использование таких машин – это «хорошо забытое, но вовремя переосмысленное старое», что позволяет перекрывать те диапазоны, где не может работать другая авиация. Об этом он рассказал в материале «Авиационная мобилизация. Как спортивные самолетики сбивают «шахедов» для «Главкома».
По словам полковника Бардакова, идея возникла в первые годы полномасштабного вторжения. Председатель Союза ветеранов Афганистана и директор авиаклуба «Одесса» Константин Оборин (позывной «Камикадзе») вместе с единомышленниками начали задействовать самолеты авиаклуба для борьбы с воздушными атаками на юге страны. Накопленный ими опыт доказал, что такой вариант возможен и эффективен.
Светлая память. Героям слава! Недавно, 23 июля, в Одессе простились с Константином Обориным. 63-летний авиатор погиб, выполняя боевое задание. Летчик Константин Оборин одним из первых испытывал возможности Як-52 в борьбе с вражескими БпЛА фото из открытых источников
«На основе этого опыта началось применение легких самолетов в армейской авиации. Идею поддержали главнокомандующий Сырский и командование Сухопутных войск», – вспоминает Бардаков. В конце июля – начале августа 2024 года в ВСУ была сформирована первая эскадрилья Як-52. «Константин Оборин очень много сделал для ее становления», – подчеркнул командующий.
С начала 2024 года военное руководство решило привлечь к борьбе с беспилотниками и вертолеты. По словам офицера одного из вертолетных подразделений Романа, для этого были разработаны специальные программы и сформированы вертолетные отряды, которые действуют по всей стране. Они работают во взаимодействии с Воздушными силами и мобильными огневыми группами.
«В начале 2024 года военное руководство приняло решение о борьбе с «шахедами» силами армейской авиации. Задача была для нас новой и довольно необычной, ведь теоретически вертолеты могут использоваться для поражения малоскоростных, маломаневренных целей, однако до сих пор лишь единицы из наших летчиков пытались делать что-то подобное, – рассказывает «Главкому» Роман. – Мы разработали соответствующую программу, испытали ее на полигоне, и результаты доказали, что это эффективно».
Он добавил, что во время «охоты» существует угроза поражения обломками подбитого дрона, что недавно привело к гибели пилота F-16 Максима Устименко. Однако низкая скорость вертолетов дает экипажу больше времени на маневр.
Командующий Павел Бардаков подчеркнул критическую необходимость обновления авиационного парка, ведь армейская авиация до сих пор воюет на старых моделях Ми-8, Ми-17, Ми-24.
Рисунок украшает вертолет, но не скрывает его возраст. Армейская авиация воюет на старых советских машинах, некоторым из которых почти 50 лет фото: Армейская авиация Сухопутных войск ВСУ
«Конечно, нам нужно обновить наш авиационный парк. Новые вертолеты западного образца обеспечат лучшую маневренность и большую скорость, что на сегодняшний день критически важно. Это позволит значительно повысить эффективность поражения воздушных целей, учитывая то, что их скорость (скорость российских ударных БпЛА – «Главком») также растет», – констатирует командующий армейской авиацией Сухопутных войск ВСУ Павел Бардаков.
Западные образцы обеспечили бы лучшую маневренность и эффективность, но пока, по его словам, «в бой идут одни старики».
Напомним, год назад в ВСУ появилось необычное боевое подразделение – эскадрилья Як-52, легких спортивно-тренировочных самолетов. Эти самолетики «мобилизовали» из гражданской авиации для борьбы с беспилотниками-разведчиками, а с недавних пор они поднимаются в небо на охоту за «шахедами». И делают это успешно, утверждает Павел Бардаков, командующий армейской авиацией Сухопутных войск ВСУ.
В одном воздушном бою Як-52 может уничтожить несколько «шахедов». Дуло автомата, выставленное из окна, является убийственным аргументом для российского воздушного хищника.
Идея, которой в начале большой войны дали старт добровольцы из авиаклубов, оправдала себя в бою и сейчас масштабируется.
Читайте также:
- Авиационная мобилизация. Как спортивные самолеты сбивают «шахидов»
- СБУ поразила ключевую авиабазу РФ для операций в Черном море
