В 2023 году "Укрзализныце" удалось выйти на чистую прибыль в сумме 5,2 млрд грн, в то время как в 2022 году компания имела 9,6 млрд грн чистого убытка. В то же время, планы компании на 2024 год довольно сдержанны.
Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на статью Центра транспортных исследований.
"Получению прибыли, безусловно, способствовала внешняя помощь в виде кредитного и грантового финансирования. Так, если в 2022 году объем кредитов составил 249 млн евро, а грантов — 28 млн евро, то в 2023-м эти показатели составили соответственно 238 млн евро и 376 млн евро. Также следует помнить, что еще в середине 2022 года грузовые железнодорожные тарифы были повышены сразу на 70% для всех видов грузов", — указывают в центре.
Что касается объемов грузовых перевозок, то грузовая база получила мощный драйвер для роста после частичного разблокирования портов для всех видов грузов — в октябре-декабре 2023 года были зафиксированы рекордные объемы перевозок за весь период военного вторжения.
"Позитивная динамика была продолжена и в январе 2024 года, когда было перевезено более 14 млн т грузов. На этом фоне официальный прогноз грузовой базы на 2024 год на уровне 152 млн т выглядит слишком консервативным: рынок имеет значительный потенциал для роста в таких сегментах как перевозка зерновых, минстройматериалов, угля и руды", — резюмирует издание.
Напомним, ранее УЗ подготовила финансовый план на 2024 год, в котором ожидала ущерб, и предлагала в очередной раз повысить тарифы на грузовые перевозки.
Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.
