Ціни на пальне знову зросли. Що відбувається на АЗС у Дніпрі та області.
На українському паливному ринку триває хвиля подорожчання, яка дедалі сильніше б’є по бюджетах водіїв та бізнесу. Зранку 7 квітня великі мережі АЗС оновили цінники на бензин і дизель, а у деяких операторів здорожчання за день склало одразу кілька гривень.
Для Дніпра та Дніпропетровської області ця ситуація є особливо чутливою, адже регіон залишається одним із ключових транспортних вузлів країни, через який проходять логістичні маршрути, вантажні перевезення та евакуаційні потоки.
За даними моніторингу, середня вартість бензину А-95 по країні станом на 7 квітня становить близько 73,98 грн/л, дизельного пального — 90,51 грн/л.
Пальне може подорожчати до 100 грн
Паливний експерт Дмитро Льоушкін заявив, що стрімке зростання цін може продовжитися, а ринок наблизиться до психологічної позначки у 100 грн за літр.
«Два тижні десь і буде (бензин коштувати 100 грн), — наголосив він. — Вже зараз об’єктивна вартість палива мала б становити 95–97 грн. Однак держава тимчасово відтягує цей інфляційний шок».
За словами експерта, одним із головних інструментів, який стримує різке здорожчання, залишається державна «Укрнафта».
Які мережі підняли ціни 7 квітня
Зміни найбільше торкнулися популярних операторів, присутніх у Дніпрі та області. Зокрема, зростання зафіксували у мережах, які мають значну частку ринку в центральних та східних регіонах.
Бензин А-95 подорожчав у таких мережах:
- KLO: +0,50 грн
- UPG: +0,94 грн
- SOCAR: +2,00 грн
- Укрнафта: +0,91 грн
Дизельне пальне подорожчало:
- UPG: +1,25 грн
- KLO: +1,41 грн
- SOCAR: +2,00 грн
- Укрнафта: +3,00 грн
- БРСМ-Нафта: +2,00 грн
Ці цифри означають, що для водіїв, які заправляють повний бак, витрати зростають на десятки, а іноді й сотні гривень навіть за один заїзд на АЗС.
Актуальні ціни на пальне станом на 7 квітня
Середні роздрібні ціни у великих мережах виглядають так:
- бензин А-95: близько 73,98 грн/л
- дизельне пальне: близько 90,51 грн/л
Найдорожчі ціни традиційно тримають:
- OKKO
- WOG
- SOCAR
Найнижчі ціни (за даними моніторингу):
- Укрнафта
- БРСМ-Нафта
Скільки коштує пальне у мережах: таблиця
Середні ціни станом на 7 квітня (грн/л):
- UPG: А-95 73,40 / ДП 90,90 / газ 49,00
- OKKO: А-95 76,90 / ДП 92,00 / газ 49,90
- WOG: А-95 77,00 / ДП 91,90 / газ 49,99
- KLO: А-95 73,69 / ДП 90,90 / газ 48,90
- SOCAR: А-95 76,99 / ДП 91,99 / газ 49,98
- Укрнафта: А-95 69,90 / ДП 87,90 / газ 48,90
- БРСМ: А-95 69,99 / ДП 87,99 / газ 46,99
Для Дніпра це означає просту тенденцію: дешевші мережі швидше збирають черги, а преміальні оператори зберігають ціну, граючи на стабільності сервісу та якості.
Чому ціни ростуть саме зараз: ключові причини
Здорожчання пального має комплексний характер і не пов’язане лише з одним фактором. Ситуація на ринку формується одночасно з кількох напрямів.
Основні чинники зростання цін:
- глобальне подорожчання нафтопродуктів на тлі загострення на Близькому Сході
- зростання попиту на пальне в Україні через сезонний фактор і активізацію перевезень
- збільшення витрат на логістику та доставку в регіони
- скорочення запасів і зниження можливостей для довгого зберігання
- висока залежність від імпорту (понад 85% ринку)
Окремий акцент зробив голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко, пояснивши, що після зупинки найбільшого нафтопереробного підприємства Україна фактично перейшла у формат постійної імпортної залежності.
Це означає, що навіть незначне коливання цін у Європі або проблеми на логістичних маршрутах одразу відображаються на цінниках у Дніпрі, Кам’янському, Павлограді, Кривому Розі та інших містах області.
Чому Дніпро відчуває це сильніше
Дніпро та область мають кілька особливостей, які роблять паливне питання критичним.
Фактори, що посилюють удар по регіону:
- висока концентрація приватного транспорту та малого бізнесу
- залежність підприємств від вантажної логістики
- близькість до прифронтових територій, що підвищує логістичні ризики
- значний попит з боку гуманітарних та військових перевезень
- зростання витрат на перевезення товарів у межах області
У результаті пальне стає тригером для подорожчання буквально всього — від доставки продуктів до вартості будівельних матеріалів.
Чи можливе пальне по 100 грн: реалістичний сценарій
Прогноз щодо 100 грн за літр звучить шокуюче, однак у поточній ситуації він уже не виглядає фантастичним. Якщо міжнародні ціни на нафту продовжать зростати, а логістичні витрати не знизяться, український ринок може швидко підтягнутися до рівня, який експерти називають «об’єктивним».
Ключові умови, за яких ціна може стрибнути до 100 грн:
- нова хвиля загострення на Близькому Сході
- підвищення оптових цін на імпортне пальне
- проблеми з постачанням через порти або сухопутні маршрути
- зменшення впливу державних мереж, які зараз стримують ринок
- падіння гривні або посилення податкового навантаження
При цьому експерти наголошують: навіть якщо ціна наблизиться до 100 грн, дефіциту на АЗС, найімовірніше, не буде.
Кешбек на пальне: як працює програма
Щоб частково компенсувати українцям зростання витрат, уряд запустив програму «Національний кешбек», яка діє з 20 березня і триватиме до 1 травня.
Розмір компенсації:
- 15% на дизель
- 10% на бензин
- 5% на автогаз
За оцінками уряду, це дозволяє економити:
- до 11 грн на літрі дизелю
- близько 7 грн на літрі бензину
- до 2 грн на літрі автогазу
Максимальна сума кешбеку становить до 1000 грн на людину на місяць.
Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко повідомила, що станом на 5 квітня програмою вже скористалися 1,3 млн українців.
Чого чекати далі
Зростання цін на пальне у квітні має всі ознаки довгострокового тренду, а не короткочасного стрибка. Ринок фактично балансує між штучним стримуванням та реальними економічними факторами, які тягнуть ціну вгору.
Для Дніпра та області це означає одне: подорожчання бензину і дизелю найближчими тижнями може спричинити нову хвилю росту цін на перевезення, доставку, продукти та послуги.
І якщо прогнози щодо 100 грн за літр справдяться, пальне може стати одним із найболючіших економічних ударів для населення вже цієї весни.
Джерело: 056.ua
