Январь 2026 года принес неприятный сюрприз для владельцев экологичного транспорта. Начиная с двадцатых чисел месяца, тарифы на скоростных зарядных станциях Украины взлетели в полтора раза.
Причиной такого скачка стали изменения в энергетическом законодательстве: регулятор НКРЭКУ повысил предельные цены на электричество для бизнеса, чтобы стимулировать импорт энергии во время пиковых нагрузок, пишет Auto24.
Операторы сетей были поставлены перед выбором: работать в убыток или радикально обновить прайсы. Как результат, на многих "быстрых" хабах стоимость одного кВт·ч поднялась с прежних 18–20 грн до отметки 30–32 грн. Для водителей это означает, что стоимость одного километра пути теперь вплотную приблизилась к показателям бензиновых авто, а кое-где и превысила их.
Сколько стоит "полный бак" и километр пробега
На основе нового тарифа 29,99 грн/кВт·ч, эксплуатация популярных моделей электромобилей теперь выглядит так:
Tesla Model 3 RWD: при батарее 60 кВт·ч и среднем расходе 15 кВт·ч на 100 км, стоимость километра составляет 4,50 грн. Полная зарядка обойдется в 1 800 грн.
Nissan Leaf (40): расходуя 17 кВт·ч на 100 км, водитель заплатит 5,10 грн за каждый километр. "Заправка" с нуля до сотни стоит 1 200 грн.
Volkswagen ID.4 и Kia EV6: эти кроссоверы с батареями на 77 кВт·ч имеют расход около 19 кВт·ч. Это означает 5,70 грн за километр и солидные 2 310 грн за полный цикл зарядки.
Hyundai Kona Electric: при расходе 16 кВт·ч, километр стоит 4,80 грн, а полная батарея (64 кВт·ч) — 1 920 грн.
Renault Zoe: с расходом 16 кВт·ч километр также обойдется в 4,80 грн, а зарядка батареи емкостью 52 кВт·ч будет стоить 1 560 грн.
Стоит заметить, что на скоростных DC-станциях реальные затраты могут быть еще выше из-за технических потерь энергии и необходимости подогрева аккумулятора в зимний период.
