Свежие новости Днепра и Украины


Информационный портал города Днепр

Народное вече по-коммунистически – против буржуев-маршрутчиков

Июль 04
12:17 2014

В Днепропетровске пройдет митинг с требованием допустить общественность к контролю деятельности городского пассажирского транспорта.

9 июля 2014 г., в среду, в 10:00 у памятника В.Чкалову в парке Глобы в г. Днепропетровске состоится Народное вече жителей города.

Об этом «Лицам» сообщил экс-депутат Днепропетровского горсовета, коммунист большевич, председатель Республиканского комитета Всеукраинского движения «За Советский Союз» и лидер общественной организации «Антифашистский союз «Маутхаузен» Валентин Староконь.

На вопрос, не будет ли использован социальный повод для проталкивания идей федерализации или сепаратизма, В. Староконь поклялся, что мероприятия собирается только с одним вопросом, и этот вопрос – подорожание проезда в маршрутках.

Он также попросил редакцию опубликовать для ознакомления общественности проект резолюции предстоящего Народного вече.

Приводим текст без сокращений:

Р Е З О Л Ю Ц И Я

собрания (народного вече) жителей города

10:00 9 июля 2014 г. г. Днепропетровск, памятник В.Чкалову в парке Глобы

Исполком городского совета своим решением № 247 от 21.03.2014г. ввел новые тарифы на перевозку пассажиров, повысив их на треть, ссылаясь на повышение цен на ГСМ и запасные части.

Процедура обсуждения проекта решения не проводилась. После введения этих цен, 17 июня были проведены так называемые «общественные слушания», на которых требования пикетировавших не зачитывались и не обсуждались. Выступающие (6 представителей от партии «Свобода» и другие) на конкретных фактах показали незаконность повышения цен и потребовали отмены решения Исполкома, но фактически никаких рекомендаций по данному вопросу не было принято.

В связи с таким наплевательским отношением органов власти к условиям жизни горожан было решено собрать Народное вече, на котором принять решение об избрании Комитета общественного контроля деятельности городского пассажирского транспорта – независимо от вида собственности АТП – и вынести обсуждение настоящего вопроса на очередную или внеочередную сессию Горсовета.

Собрание постановило:

  1. Утвердить Комитет общественного контроля деятельности городского пассажирского транспорта в следующем составе:
  2. Староконь В.П. – от общественной организации «Антифашистский союз «Маутхаузен»;
  3. Коновалов В.И. – от городской общественной организации «Гражданский контроль»;
  4. Марченко В.В. – от Союза советских офицеров;
  5. Деркач Е. – от профсоюза рабочих;
  6. Долинский П.П. – юрист;
  7. Малюжонок С.В. – экономист.
  8. Поставить Комитету и Горисполкому такие первоочередные задачи:

— добиться отмены решения Исполкома о повышении цен на проезд;

— разработать и утвердить на общественных слушаниях схему транспортной сети города, удобную для горожан, а не перевозчиков;

— организовать проверку фактического получения средств перевозчиками за день и месяц;

— изучить опыт работы киевского городского транспорта (где проезд пассажиров стоит 2 грн. 50 коп.) и других городов Украины;

— потребовать от власти разработать меры и обеспечить создание и финансирование городского коммунального предприятия по перевозке пассажиров автомобильным транспортом; — решить вопрос с официальной фиксацией поступления оплаты за проезд в маршрутках (безналичная электронная оплата, гашение талонов или др.) с целью увеличения и учета поступления средств в городской бюджет;

— разработать программу изготовления трамваев и троллейбусов на предприятиях города, чтобы за несколько лет (не более 5) восстановить их количество на уровне 1991г.;

— потребовать восстановить движение троллейбусов маршрутов №№ 4 (Вокзал – Парк Шевченко) и 13 (Центр – ж/м Парус);

— решить вопрос по обеспечению движения городского общественного транспорта (метро, трамвай, троллейбус, маршрутные такси) с 5.00 час. до 24.00 час. с указанием почасового графика их движения; в ночное время обеспечить дежурные рейсы на основных маршрутах

(в т.ч. маршрутных такси) не реже, чем через час;

— разработать механизм контроля проезда пассажиров льготных категорий и субсидирования в этой связи транспортных предприятий;

— на 34 канале городского телевидения организовать регулярные передачи с обсуждением рассматриваемых вопросов (например, в пятницу вечером) с участием всех желающих жителей города в телефонном режиме;

— предоставить для заседаний комитета помещение на время на 1-2 часа в неделю.

Присутствовало чел. Голосовали: «за»- , «против»- , воздержались- .

Председатель собрания

Секретарь

Фото анонса – рисунок Херлуфа Бидструпа

← Предыдущая запись

Главарь террористов Донбасса предрекает крах «Новороссии» (ВИДЕО)

Следующая запись →

Подорванный мост в Запорожской области испытали на прочность


Источник






Loading...

0 Комментариев

Хотите быть первым?

Еще никто не комментировал данный материал.

Написать комментарий

Комментировать

Оставляя свой комментарий, помните о том, что содержание вашего сообщения может задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Проявляйте уважение и толерантность к своим собеседникам. Пользователи которые нарушают это правило - будут заблокированы.

Ваш уровень доверия к полиции Днепропетровска:



Смотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...


Пробки в Днепропетровске

Переводчик текста

с  на


Система - онлайн переводчик текста